
♻ Boeing запускает программу ecoDemonstrator Explorer 2026
Компания Boeing объявила о старте очередного этапа программы ecoDemonstrator под названием Explorer 2026, в которой совместно с производителем двигателей Rolls-Royce и авиакомпанией Lufthansa будут испытывать решения для снижения расхода топлива и авиационного шума.
В рамках проекта ecoDemonstrator Explorer 2026 будут отработаны две ключевые инновации:
Главная новинка – укороченный воздухозаборник двигателя Next Generation Inlet. Он примерно на 30% короче серийного, легче и создаёт меньшее аэродинамическое сопротивление. При этом за счёт новых звукопоглощающих материалов уровень шума остаётся прежним. В перспективе такая конструкция должна упростить установку двигателей нового поколения, включая Rolls-Royce UltraFan.
Вторая инновация – «интеллектуальные» траектории полёта. Специалисты компаний протестируют алгоритмы, обрабатывающие данные о погоде, загрузке воздушного пространства и рельефе местности, для построения оптимальных маршрутов, а также траектории вылета и захода на посадку под названием Intelligent Operations, которые позволят одновременно снизить расход топлива и шумовое воздействие в районе аэропортов.
«Эти усовершенствования способны сделать наши самолёты ещё более ценными для наших партнёров», - отметил главный технический директор Boeing Лейн Баллард.
Испытываемые технологии являются частью третьей фазы программы FAA CLEEN (Continuous Lower Energy, Emissions and Noise). В рамках этой инициативы FAA совместно с отраслью тестирует и разрабатывает решения, которые позволят производителям создавать самолёты и двигатели с повышенной топливной эффективностью и сниженным уровнем шума.
Как отметил директор по исследованиям и технологиям Rolls-Royce Алан Ньюби: «Эта программа – итог десятилетнего сотрудничества с Boeing, основанного на общем стремлении снижать шум, повышать эффективность и делать авиацию более устойчивой».
Летающей лабораторией станет новый принадлежащий самой Boeing 787-9 (б/н N20168) с двигателями Rolls-Royce Trent 1000. Лайнер уже окрашен в ливрею немецкого перевозчика и после завершения испытаний самолёт будет официально передан Lufthansa.
Испытания пройдут на авиабазе Boeing в Глазго в штате Монтана, США с конца июля и продлятся до середины августа.