Нецифровая экономика

А могли бы переименоваться просто в «Код Николая Дурова», тем более, что это правда...

Пластмассовый мир победил Конец второй мировой, помимо миллиона других проблем, был еще и временем дефицита древесины. Долгая война буквально пожирала этот ресурс, послевоенное восстановление и массовое строительство разогнало эту проблему так, что древесиной взимали репарации с Германии — при том, что леса там не хватало еще с времен позднего Средневековья. Фирма столяра Оле-Крик Кристенсена из мелкого городка, почти деревеньки, в датском захолустье занималась деревянными игрушками, и цены на базовое сырье ставили компанию на грань разорения. В то время в Дании демонстрировали странную машинку, штампующую разные предметы из пластмассы, и Оле-Кирк с сыном Готфридом поехали взглянуть на нее. И было на что: машинка (а самой машине и технологии всего-то было года три от роду) штамповала очень красивые предметы, ровные и яркие — глаз не оторвать. В проспектах создатели машинки рекомендовали её, в том числе, и для выпуска игрушек, например, кубиков. Кубики — это было как раз то, чем в последнее время увлеклись Оле-Крик и Готфрид. Они и понятия не имели, что пластиковые кирпичики уже пробовал выпускать владелец магазина в английском Суррее и детский психолог Гарри Фишер Пейдж. И, в общем-то, к счастью, потому что Пейдж не сумел придумать, как скреплять кирпичики, и отказался от этой затеи. Словом, штамповочная линия Кристенсенов восхитила — огромная производительность, шикарный материал, дешевое сырье. Идеальная вещь, кроме одного — стоила она в 2,5 раза больше, чем годовая прибыль фабрики деревянных игрушек, которой Оле-Крик когда-то придумал классное название Lego (от датского Leg godt — «хорошо играть»). Оле-Крик обожал спрашивать советы (правда, что-то не приходят на ум ситуации, когда он бы им следовал). Все — и банкиры, и продавцы игрушек, и местный священник, и вся его большая семья, кроме Готфрида — все были категорически против этих глупых затрат, обрекающих Lego на банкротство. Глупо — говорили они — попробовать перескочить из бизнеса, державшегося на ручном труде и таланте столяра, в индустриальный мир с непонятным спросом. Больше всего пугало то, что рентабельным это производство становилось только когда детали штамповались миллионами: перенастройка машины и изготовление новых пресс-форм требовали огромных денег и удорожали производство. Но Оле-Крик, в итоге, хоть и влез в огромные, невероятные долги, но машину купил, и стал выпускать детские конструкторы из пластмассовых кирпичиков. Не сказать, чтобы его бизнес ждал молниеносный успех, но в течение почти десятилетия доходы все-таки превышали расходы. Lego активно продавал конструкторы по всей планете, ведь бизнес был рентабелен только при масштабировании. Плюс за счет универсализации самих кирпичиков — каждый должен подходить к каждому, наборы можно было накапливать. Настоящий, большой успех и всемирное признание пришло к Lego после того, как в 1958-м Готфрид придумал способ крепления кирпичиков, сделав в полой части трубчатые «защелки». В том же году умирает Оле-Крик, основатель компании. Кстати, и англичанин Пейдж, изобретатель кирпичиков, уходит из жизни в то же время, правда, увы, делает это сам, будучи полностью разоренным. Так Пейдж и Кристенсен-старший, люди с очень схожими судьбами и биографиями, завершили свой путь с диаметрально разными итогами. Много лет спустя, узнав о Пейдже и его разработках, Кристенсены найдут его наследников и выплатят им огромные суммы (закон этого не требовал, это был жест доброй воли). Компания Lego с огромным отрывом сейчас — первый номер в мире игрушек и самый лучший подарок для любого ребенка в любой части света. Кстати, название Lego оказалось очень удачным — когда фирма отказалась от деревянных игрушек и перешла на пластиковые кирпичики, нашлись знатоки, которые пояснили, что в вольном переводе с латыни слово lego звучит как «я собираю». #ключевыерешения — новый проект @antidigital и @ivanovdirect Книгу по мотивам предыдущего проекта #техноистории можно заказать здесь!

От private LTE – к private 5G   Как известно, основной ожидаемый эффект от 5G лежит в области корпоративных систем. Одной из отраслей, где такой эффект будет значительным – логистика. Так, по оценке руководителя центра промышленной связи и отраслевой архитектуры МТС Павла Бахтеярова, число базовых станций на российских складах будет расти на 83% в год (к 2036 их будет более 600).   Преимущества технологии 5G – высокая пропускная способность, низкая задержка, масштабируемость и слайсинг (разделение ресурсов сети под разные задачи). Для логистики это означает «возможность одновременно поддерживать управление роботами, видеонаблюдение и корпоративный трафик с разными SLA на одной физической инфраструктуре».   Чтобы все это реализовать, вовсе не обязательно ждать, когда появится покрытие публичными сетями 5G. Тем более, что переход операторов на 5G сопряжен с различными операционными и регуляторными рисками. В этих условиях катализатором внедрений 5G могут стать частные сети. Причем, запуская сеть private LTE, компания может сразу получить стабильную связь, управляемость и опыт интеграции в IT и производственный ландшафт. И потом уже начать развивать сеть до private 5G.   Частная сеть — не самоцель, а инструмент для реализации преимуществ 5G с минимальными рисками, уверяет Бахтеяров. В логистике она уже приносит результат в виде стабильной связи в условиях плотной застройки металлическими стеллажами, управляемости и возможности тонкой настройки под конкретные сервисы, а также в виде поддержки мобильных приложений для отслеживания и управления автопарком, системами складской автоматизации, беспилотными тележками и системами безопасности и т.д.   Начиная внедрение с private LTE, компания получает важный опыт, который будет полезен в дальнейшем переходе к private 5G. Понимает, как спроектировать свою частную сеть, как интегрировать ее с IT-системами, для чего именно ее использовать.   «Например, частная сеть LTE позволяет обеспечить стабильную связь с тысячами автоматических погрузчиков (AGV) до 10 раз в секунду, что критично для их синхронной работы на скоростях до 4 м/с. Для многих задач этого уровня возможностей LTE более чем достаточно: от видеонаблюдения высокого качества до управления автономными тележками».   Но если private LTE для многих сценариев оказывается достаточным, то когда же имеет смысл переходить к 5G? Ответ кроется в преимуществах 5G перед LTE. Низкая задержка (порядка 10-15 мс) критична для синхронного управления роботами и системами безопасности; высокая пропускная способность (до нескольких гигабит в секунду) – для передачи видео в высоком разрешении и массивных потоков данных; масштабируемость (до сотен тысяч устройств на ограниченной территории) – для больших распределительных центров; слайсинг – для выделение ресурсов под разные классы приложений – видеоаналитики, управления роботами, корпоративного трафика и т.д., с гарантированными характеристиками.   То есть, в сухом остатке, 5G понадобится в логистике для управления роботами, видеоаналитики и компьютерного зрения, создания и работы цифровых двойников и массового внедрения IIoT-устройств. Причем все это сможет работать в таких сложных для радио объектах как склад, где многоуровневые стеллажи, металлические конструкции и проводка создают зоны затухания и отражений.